Ue, Sardone (Lega): “Abrogare regolamento sull’auto, è simbolo fallimento Commissione”

Bruxelles, 9 giu. - “Per noi la strategia sull’auto della Commissione è fallimentare e, per questo, abbiamo chiesto ufficialmente l’abrogazione del regolamento che riguarda le emissioni di CO2 delle auto in quanto consideriamo le scelte della Commissione il simbolo di un Green Deal ideologico che ha devastato la competitività dell’industria europea, causando perdita di posti di lavoro e una crisi sempre più evidente per i produttori europei. Abbiamo, inoltre, presentato emendamenti per cancellare i target vincolanti e, conseguentemente, spingere sul no alle multe per il mancato rispetto di questi obiettivi. Sosteniamo un quadro neutrale dal punto di vista tecnologico e orientato al mercato, senza imposizioni, consentendo ai consumatori di scegliere l’auto che preferiscono. Sosteniamo ovviamente i carburanti sostenibili (biocarburanti, biogas, biometano, combustibili da biomassa, diesel rinnovabile, bioetanolo, ecc.) e materiali a basse emissioni di carbonio made in EU (acciaio, alluminio, ecc.) senza limiti di percentuali né obblighi temporali. Chiediamo inoltre la creazione di una nuova categoria di veicoli alimentati solo a carburanti rinnovabili, con pari dignità normativa rispetto ai veicoli elettrici e a idrogeno, e la revisione ogni due anni del Regolamento a partire dalla sua entrata in vigore, tenendo conto degli sviluppi del mercato, del progresso tecnologico e della competitività industriale. La Lega e i Patrioti da anni segnalano i danni delle politiche europee sull’auto e per questo vogliono un cambio di rotta deciso. La proposta attuale non risolve alcun problema e non aiuta i produttori e i consumatori”.

Così in una nota Silvia Sardone, vicesegretario della Lega, eurodeputata e relatrice ombra in commissione ambiente sulla proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica il regolamento (UE) 2019/631 per quanto riguarda i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 dei veicoli leggeri nuovi e l’etichettatura dei veicoli.